FCA: Free Carrier (transportador livre) - O exportador entrega a mercadoria, desembaraçada para exportação, à custódia do transportador, no local indicado pelo importador. Utilizando em qualquer modalidade de transporte.

FAS: Free Alongside Ship (livre no costado do navio) - As obrigações do exportador encerram-se ao colocar a mercadoria, já desembaraçada para exportação, no cais, junto ao costado do navio. Utilizado para transportes marítimos.

FOB: Free on Board (livre a bordo) - O exportador deveentregar a mercadoria, desembaraçada para exportação, a bordo do navio indicado pelo importador, no porto de embarque. Utilizado para transportes marítimo.

CFR: Cost and Freight (custo e frete) - O exportador deve entregar a mercadoria desembaraçada, com as despesas de transporte pagas, no porto de destino escolhido pelo importador. Utilizado para transportes marítimo.

CIF: Cost, Insurance and Freight (custo, seguro e frete) - modalidade equivalente ao CFR, com a diferença de que as despesas de seguro ficam a cargo do exportador.

CPT: Carriage Paid to (tranporte pago até...) - O exportador contrata e paga o frete para levar as mercadorias ao local de destino designado, desembaraçada para exportação. Utilizado para qualquer tipo de transporte.

CIP: Carriage and Insurance Paid to (transporte e seguros pagos até...) - Equivalente ao CPT, acrescidas da contratação e pagamento do seguro até o destino.

DAF: Delivered at Frontier (entregue na fronteira) - O exportador deve entregar a mercadoria no ponto combinado na fronteira, porém antes da divisa aduaneira, desembaraçada para exportação. Utilizado para transporte terrestre.

DDP: Delivered Duty Paid (entregue direitos pagos) - O vendedor entrega a mercadoria ao comprador, desembaraçada para importação no local de destinodesignado no país do importador. Utilizado para qualquer meio de transporte.

Fonte: MDIC